伊犁变压器在轮船中的应用

伊犁变压器在轮船中的应用 轮船20V伊犁变压器由2台30KVA、40V尼30V伊犁变压器供给，一台运行，一台备用。直流24v伊犁变压器有：由2组24V584AH总用蓄电池供给本船低压照明、应急照明、航行灯、信号灯联系人：周经理、船内通信等用电，一充一放，由硅整流充电机进行充电。

　　还设有一组无线电蓄电池组，24v195AH，作为NAvTEX接收机、超短波渔船电台、气象传真机等无线电设备的伊犁变压器，由另一台硅整流充电机进行充电。另外，本船还设有一组伊犁变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心伊犁变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成，铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。实际的伊犁变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损（线圈电阻发热）、铁损（铁心发热）和漏磁（经空气闭合的磁感应线）等，为了简化讨论这里只介绍理想伊犁变压器。理想伊犁变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线变压器厂圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力伊犁变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想伊犁变压器情况。组合电台（中石离频无线电装）用的蓄电池组，24V195AH，地址：江苏省徐州市徐海公路北侧由组合电台自带的充电整流单元进行充电。

　　本船为使电气设备相对集中和美观大方，便于操作和管理，改普船员的工作条件，在驾驶室设驾驶室集中控制台（简称“驾控台”）。

　　驾控台上电话：0516-83057225装有：主机遥控及监侧报警装置、随动操舵仪和操舵罗经、应急车钟传真：0516-83057225、雷达显示器、V一派电气生产基地占地面积270000平方米，位于京沪铁路与京沪高速公路、104国道相邻，交通极其便利；公司总资产8150万元。现有各型设备150台（套），主要有：数控转塔式多工位冲床、数控多功能折弯机、自动箔式绕线机，微机控制曲线开料机、绝缘漆真空浸溃设备、真空干燥设备、真空滤油注油机等。能够完成箱变制作的以下工序：绝缘制作、线圈加工、铁芯叠装、器身装配、器身真空干燥、主体总装、真空滤油注油、低压配装以及各种元器件、半成品、成品的检测实验。同时可以完成各种壳体的剪、冲、弯、焊和喷沙、表处、预处、喷涂、烘变压器厂烤等机加工序。HF无线电话邮箱：1817394033@qq.com、超短波渔船电台、无线电组合电台收发遥控盒、航江苏一派电气有限公司行信号灯控制单元、声力电站、通讯铃组、通用报警单元手机：18251609100、船内广播遥控盒、对外广播系统、刮水器控制板、电磁雾笛控制器以及AC220v、24v分电箱等。